M. Fabrizio Palenzona

Le mot du Président

Depuis mon élection comme Président de l’ASECAP, plusieurs mois se sont écoulés au cours desquels l’Association a poursuivi de manière intensive ses activités dans le domaine communautaire, devenant ainsi de plus en plus une référence en Europe pour le secteur des autoroutes à péage. C’est la raison pour laquelle je souhaite remercier tous ceux qui, de par leur professionnalisme et leur compétence, contribuent à faire en sorte que l’ASECAP mène à bien sa délicate tâche visant à concilier les intérêts des sociétés concessionnaires avec les exigences des citoyens en ce qui concerne le réseau autoroutier et la mobilité durable.

Au cours de l’année écoulée, l’ASECAP, en particulier grâce au travail de ses Comités Permanents, s’est activée pour examiner les principaux dossiers à l’ordre du jour des institutions de l’Union européenne dans le secteur du transport routier et, en particulier :

• l’étude sur l’internalisation des coûts externes du transport : l’ASECAP mène actuellement, en particulier grâce à ses Comités Permanents I (concessions et péage) et II (environnement et sécurité routière), une analyse approfondie du sujet en vue de donner sa contribution à la Commission européenne. Cette dernière doit bientôt présenter sa méthodologie pour le calcul des coûts externes, conformément aux dispositions de la Directive 2006/38/CE du Parlement européen et du Conseil du 17mai 2006 modifiant la directive 1999/62/CE relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures ;
• l’analyse des systèmes des concessions au niveau communautaire : en attendant une proposition - législative ou non - de la part de la Commission européenne en matière de concessions, l’ASECAP et son Comité Permanent I (concessions et péage) examinent la question afin de rédiger une position de l’Association sur un sujet aussi délicat que constituent les contrats de concession qui sont souvent remis en question et ne sont pas toujours respectés au niveau national par les pouvoirs publics, comme cela a été notamment le cas en Italie ces deux dernières années ;
• le développement des projets Eurorégionaux et le lancement du programme EASYWAY : le Comité Permanent III (chargé de suivre les systèmes intelligents de transport ITS et les applications télématiques au transport routier) a réalisé un excellent travail d’analyse du nouveau programme communautaire EASYWAY qui sera lancé prochainement. Ce programme aura pour objectif d’améliorer les performances et l’efficacité des infrastructures routières existantes et futures, et de promouvoir l’interopérabilité, la sécurité et la fiabilité du réseau routier européen en utilisant de manière optimale les technologies les plus innovantes appliquées au transport routier.

Dans le cadre de toutes ces activités si intenses, je souhaite informer les lecteurs que l’ASECAP organise le 9 mars prochain, avec le soutien de l’AISCAT, un important Sommet International à Venise sur le thème «Un réseau autoroutier pour l’Europe: Marché et conditions»  dont vous trouverez de plus amples informations sur le site de l’ASECAP. Le Sommet, qui sera ouvert par la Présidence du Parlement européen et rassemblera des représentants des institutions communautaires et italiennes mais aussi des opérateurs autoroutiers issus des pays membres de l’ASECAP, aura pour thème principal le financement des Réseaux Transeuropéens de Transport dans la perspective de la mobilité durable.

Souhaitant toujours poursuivre une collaboration fructueuse et efficace entre les membres de l’ASECAP et renforcer la fiabilité que l’Association a progressivement acquise en Europe au cours de ces dernières années, je vous souhaite une agréable navigation sur le site Internet de l’ASECAP.

Fabrizio Palenzona
Président de l’AISCAT et de l’ASECAP